本网讯：3月6日，太原至焦作高速铁路晋中特大桥施工现场，200多名工人分散在横跨太榆公路的桥梁上紧张施工。从2月28日起，该线路建设项目有6500多名施工人员返回岗位，42处工点全部复工。
　　太原至焦作高速铁路全长约358.8公里，其中山西境内约325.4公里，设计速度每小时250公里。线路北起太原南站，途经山西省太原市、晋中市、长治市、晋城市，终到河南省焦作站。
　　据负责晋中特大桥施工的中铁三局太焦一标一工区项目经理曹凯亮介绍，太原至焦作高速铁路山西段有桥梁103座，桥梁长95.872公里，晋中特大桥全长30多公里，是全线最长的桥梁，也是线路建设的控制性工程。
　　疫情发生以来，为确保施工人员身体健康，做到疫情防控和工程建设两不误，中国铁路太原局集团有限公司安排疾控人员定期到工地现场盯控、消毒。
　　据了解，为保证员工安全复工，各工点根据人员不同来源地，单独区分施工区域及生活住地，尽量避免出现交叉感染。公司员工及劳务人员严格控制个人工作和休息时的活动范围，日常生产、生活固定在生产区、生活区“两点”范围之内。同时，各单位在每天早晨上工、下午收工都要对员工和劳务人员进行体温检测和健康观测，逐一做好登记，并采取错峰分餐等措施，全力保障施工人员健康。
　　据负责施工管理的大西客专公司工作人员介绍，太原至焦作高速铁路全线计划2020年12月建成。目前，全线路基土石方全部完成，桥梁完成97%，隧道完成99%。正线铺轨、8座站房均已开始主体结构施工，供电、电务、通信等工程也已经开始施工。

    来源：山西日报